به وزنه های سربی نصب شده بر روی لاستیک های اتومبیل ، وزنه تعادل نیز گفته می شود. آنها بخشی ضروری از تایرهای اتومبیل هستند. هدف اصلی از نصب وزنه تعادل بر روی لاستیک ها جلوگیری از لرزش لاستیک ها در سرعت های بالا و تأثیر بر رانندگی طبیعی خودرو است. این همان چیزی است که ما اغلب تعادل لاستیک می نامیم.
وزن تعادل لاستیک یک جز weight وزن متعادل است که روی چرخ های خودرو نصب شده است. این امر برای چرخاندن چرخ ها با سرعت بالا ، حفظ تعادل ، کارکرد پایدار وسیله نقلیه و بهبود راحتی مسافر است. دو روش نصب وجود دارد: حلقه داخلی متصل به توپی و لبه خارجی توپی. وظیفه اصلی وزن تعادل حفظ چرخ در تعادل دینامیکی هنگام چرخش با سرعت زیاد است.
چرخ های اتومبیل به طور کلی از لاستیک و توپی تشکیل شده اند. با این حال ، به دلیل فرآیند تولید ، توزیع جرم هر قسمت از کل نمی تواند بسیار یکنواخت باشد. وقتی چرخ های ماشین با سرعت زیاد می چرخند ، عدم تعادل پویا رخ می دهد و هنگام رانندگی خودرو پدیده هایی مانند لرزش چرخ و لرزش فرمان رخ می دهد. برای از بین بردن پدیده ای که اتفاق افتاده است ، لازم است وزن تعادل چرخ به صورت پویا افزایش یابد تا چرخ تعادل هر قسمت لبه را اصلاح کند. این فرایند اصلاح تعادل دینامیکی چرخ ها است.
وزن تعادل به طور کلی کاهش نمی یابد و وزن تعادل باید تنظیم شود. اکثر اوقات ، پس از تعمیر لاستیک ، دقیقاً تا زمانی که لاستیک برداشته شود ، باید به صورت پویا متعادل شود. به عنوان مثال ، شما باید تعادل دینامیکی را پس از تعویض لاستیک جدید یا تعمیر لاستیک انجام دهید. در این حالت از دستگاه تعادل برای اندازه گیری تعادل حرکت تایر و توپی استفاده می شود و در صورت عدم استفاده از وزن تعادل ، از وزن تعادل در نقطه نامتعادل استفاده می شود.
مدل مشترک ما یک وسیله نقلیه محرک جلو است. بار چرخ های جلو بیشتر از چرخ های عقب است. بعد از طی مسافت مشخصی از ماشین ، خستگی لاستیک و فرسودگی قطعات مختلف متفاوت است. بنابراین ، تایرها باید با توجه به مسافت طی شده و شرایط جاده به موقع تعویض شوند. همچنین باید وزن تعادل را تنظیم کنید.