وزن تعادل چرخ یک جز counter ضد وزنی است که بر روی چرخ خودرو نصب شده است. به طور کلی به دو نوع تقسیم می شود ، یکی به حلقه داخلی توپی چرخ متصل می شود و دیگری در لبه توپی چرخ نصب می شود. عملکرد وزن تعادل این است که چرخ ها را در حالت چرخش با سرعت بالا در تعادل دینامیکی نگه دارد.
چرخ اتومبیل یک کل است که از لاستیک و چرخ تشکیل شده است. با این حال ، به دلایل تولید ، توزیع جرم هر قسمت از کل نمی تواند بسیار یکنواخت باشد. وقتی چرخ های ماشین با سرعت زیاد می چرخند ، عدم تعادل پویایی ایجاد می کند و باعث لرزش چرخ ها و لرزش فرمان در هنگام رانندگی می شود. برای جلوگیری از این پدیده یا از بین بردن این پدیده رخ داده ، لازم است چرخ با افزایش روش وزنه تعادل در وضعیت پویا ساخته شود تا چرخ تعادل هر قسمت لبه را اصلاح کند. این فرایند اصلاح همان چیزی است که مردم اغلب آن را تعادل پویا می نامند.
